Производство и Технологии

Материалы. В производстве тормозных дисков мы используем два сплава серого чугуна G3000 (SAE J431) и  GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода, данные сплавы в индустрии используются только для производства продуктов высокого качества!

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи. Ну и конечно же придаёт отличный внешний вид.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию, очищает колодку предотвращая её кристаллизацию при высоких эксплуатационных температурах. 

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими компонентами тормозной системы.

Материалы. В производстве тормозных колодок мы используем сплавы цветных и черных металлов с добавлением синтетических материалов, смол, графита и керамики. Такие колодки устойчивы к высоким температурам и износу, долго служат и хорошо отводят тепло, что уменьшает риск перегрева

Противоскрипные пластины. На все актуальные серии колодок мы устанавливаем противоскрипные пластины, которые снижают уровень вибраций возникающих при торможении и обеспечивают равномерное давление поршней на колодку.

Коэффициент трения. Колодки GERAT имеют повышенный коэффициент трения (0,32-0,42), по сравнению со штатными колодками (0,25-0,29)

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими компонентами тормозной системы.